Как мы работаем?
После принятия заявки доставка осуществляется эвакуатором прямо к вам домой, никаких предоплат производить не нужно, оплата за трактор по факту доставки (после проверки техники).
- 2 года гарантии
- Доставка по всей Украине в кратчайшие сроки.
- сервисное обслуживание
- документы для регистрации
Конструктивные особенности минитрактора JINMA JMT 3244HSX
Многофункциональный трактор полным приводом и двигателем на 24 л. Все равно часто используется фермерскими и коммунальными хозяйствами. Удобное рабочее место обеспечивает комфорт оператора на протяжении всего дня. Трактор оснащен гидровыходом, имеющим уже 2 разрывных муфты. Это, пожалуй, единственные отличия от модели JMT 3244.
Конструктивные особенности:
• Экономный и надежный 3-цилиндровый двигатель
• Большой удобный топливный бак
• Магистраль возврата топлива от форсунок
• Прозрачный циклон на воздухозаборнике воздушного фильтра
• Электрофакельная система подогрева воздуха во входном коллекторе
• Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине.
• Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин
• Навесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником
• Гидросистема с отдельным гидронасосом и масляной ванной
• Буксирное устройство — быстросъемная маятниковая тяга
• Передний ведущий мост портального типа с высокими боковыми редукторами
• Гидрообъемное рулевое управление с отдельным баком и гидравлическим насосом
• Высокий клиренс и агротехнический просвет
• Просторное место оператора
• Удобное расположение органов управления
• Коробка передач с расширенным высокоскоростным диапазоном 16+4
• Большие колеса, передние 6.00-16 задние 11.20-24
• Задние тормоза барабанного типа
• Раздельный тормоз задних колес
• Регулируемые передние и задние колеи
• Блокировка дифференциала заднего моста
Комплектация:
• Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором
• Информативная приборная панель: цифровой тахометр и счетчик моточасов, цифровой указатель уровня топлива, стрелочный вольтметр, стрелочные индикаторы температуры двигателя и давления масла в системе смазки двигателя
• Дополнительная подножка с высоким рифлением
• Рукоятка быстрого руления
• Предохранители со светодиодной индикацией выхода из строя
• Электрическая розетка для прицепа
• Современные мощные линзированные фары дальнего света и светодиодный ближний свет
• Упор капота
• Надежные замки капота
• Большие зеркала заднего вида
• 2 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами
• навесные передние грузы
• Крылья передних колес
• Задние крылья
• Выключатель массы
• Задняя дополнительная фара
• Передние и задние крепления для регистрационных номеров
Основные характеристики
Номинальная мощность мотора, л. с. (кВт)
24 (17,6)
Колесная формула
4×4
Номинальное тяговое усилие, кН
5,8
Рулевое управление
гидрообъемное
Формула переключения передач
(4+1)×2×2
Муфта сцепления
2-ходовая, сухая
Кабина
–
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм
3180×1440×1900
Эксплуатационная масса, кг
1308
Двигатель
Модель двигателя
KM385BT
Тип двигателя
дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров
3, вертикальное
Объем цилиндров, см3
1532
Турбонаддув
–
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин
2300
Номинальный расход топлива, г/кВт∙ч
≤275
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2)
18,5-19,0 (185-190)
Система запуска
электростартер
Безопасный пуск
блокировка стартера педалью сцепления
Система охлаждения
жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения
+
Объем топливного бака, л
30
Топливный фильтр грубой очистки
прозрачный отстойник
Топливный фильтр тонкой очистки
Сх0706
Воздушный фильтр
контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе
электрофакельная свеча
Декомпрессор
–
Система смазки
комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки
+
Тип масла в картере
ТМ "ДТП" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Объем масла в картере, л
6,5
Трансмиссия, ходовая
Тип трансмиссии
механическая шестеренка
Муфта сцепления
сухая, 2-ходовая, постоянно замкнутого типа
Основная коробка передач
4 скорости
Дополнительные понижающие коробки
2×2 диапазона
Отдельная реверсная коробка
–
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч
1,73-26,4
Теоретическая скорость движения назад, км/ч
2,28–11,02
Тормоза
на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз
блокировка основных тормозов с помощью рычага
Блокировка заднего дифференциала
рычагом
Передний мост
ведущий, отключается
Рулевое управление
гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления
двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления
+
Размер передних шин
6.00-16
Размер задних шин
11.20-24
Колесная база, мм
1700
Колея передних колес, мм
1220; 1290; 1300; 1380
Колея задних колес, мм
1000; 1080; 1140; 1180; 1220; 1260; 1320; 1400
Клиренс, мм
350
Агротехнический просвет, мм
370
Минимальный радиус поворота без тормозов, м
4,3
Минимальный радиус поворота с тормозами, м
3,8
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг)
4×12 / –
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста
ТМ «ДТС» ТАД-17и API GL-5
Объем масла в картере трансмиссии/ПВР, л
14,0/5,0
Тип масла в ГОРУ
ДТП HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака ГОРА, л
2,0
Гидронавесная система
Задняя навесная система
универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника
встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг
420
Управление гидроподъемником
трехпозиционный гидрораспределитель
Размещение масла гидроподъемника
отдельно в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования
2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система
–
Буксирное устройство
съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой.
Вал отбора мощности (ВОМ)
задний продольный, 6 шлицев, Ø35
Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин
540 / 1000
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки
+
Конструкция боковых растяжек и раскосов
нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе.
Тип рабочей жидкости гидросистемы
ДТП HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака гидросистемы, л
8,0
Дополнительное оборудование
–
Эргономика, электрооборудование
Кабина водителя
–
Дополнительное оборудование кабины
–
Дополнительные подножки
с левой стороны
Сидение водителя
на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля
Приборная панель
комбинированная приборная панель
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А∙ч
12 / 80
Выключатель массы
на рамке аккумулятора под капотом
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)
переменного тока, 14, 350
Световое электрооборудование
ближний и дальний свет, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Электророзетка для подключения прицепа
+
Другое электрооборудование
звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация
металлические передние крылья, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемником
Другое оборудование
–
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Jinma |
| Страна производитель | Китай |
| Блокировка дифференциала | Да |
| Цвет | Синий |
| Колесная формула | 4×4 |
| Коробка переключения передач | Механическая |
| Количество цилиндров | 3 |
| Наличие кабины | Нет |
| Мощность | 24 л. с. |
| Состояние | Новое |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Тип привода колес | Полный |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель |
| Пользовательские характеристики | |
| Блокировка заднего дифференциала | + |
| Гидроусилитель руля | - |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 85х90 |
| Колесная база, мм | 1645 |
| Колея колес, ммзадних | 1050-1310 |
| Колея колес, ммпередних | 1080-1280 |
| Конструкционная масса, кг | 1300 |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 420 |
| Минимальный клиренс, мм | 295 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 6,6 |
| Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин | 2350 |
| Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч | 2,04 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | 248 |
| Области применения трактора | Cельскохозяйственные |
| Объем двигателя, см3 | 1532 |
| Объем картера КПП и заднего моста, л | 14,0 |
| Объем картера двигателя, л | 6,6 |
| Объем картера переднего моста, л | 6,0 |
| Объем корпуса подъемника, л | 9,0 |
| Объем системы охлаждения двигателя, л | 10,0 |
| Объєм топливного бака, л | 18,0 |
| Привод вентилятора системы охлаждения | клиноременная передача |
| Пуск двигателя | электростартер с безопасным пуском |
| Размер шинзадних | 9.5-24 |
| Размер шинпередних | 6.00-16 |
| Размер шинзадних | 9.5-24 |
| Размер шинпередних | 6.00-16 |
| Сцепление | Сухое, двухдисковое |
| Теоретическая скорость движения, км/чвперед | 1,75-26,4 |
| Теоретическая скорость движения, км/чназад | 2,28-11,02 |
| Теоретическая скорость движения, км/чвперед | 1,75-26,4 |
| Теоретическая скорость движения, км/чназад | 2,28-11,02 |
| Тип масла в КПП, заднем мосту | трансмиссионное |
| Тип масла в двигателе | минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей |
| Тип масла в переднем мосту | трансмиссионное |
| Тип насоса гидравлической системы | шестеренчатый насос |
| Тип топливного насоса | плунжерний, рядный |
| Тип ходовой трактора | Колесные |
| Тормозной механизм | барабанного типа |
- Цена: 269 620 ₴










