Мотоцикл SPARK SP125C-2CDN Бесплатная доставка по Украине на следующий день после заказа.

Бесплатная доставка по Украине на следующий день после заказа.

После принятия заявки без предоплаты доставка бесплатно на отделение новой почты наложенным платежом.

Что делает SPARK SP125C-2CDN таким уникальным? Все начинается с его удивительного дизайна, который не оставит равнодушным никого. Каждая кривая, каждая линия выполняется с таким усердием, что мотоцикл выглядит как произведение искусства. Вы с легкостью привлечете восторженные взгляды прохожих, когда будете кататься по городским улицам.
Специально разработанный двигатель SPARK SP125C-2CDN предлагает вам невероятную мощность и эффективность. С его помощью вы сможете преодолевать длинные расстояния без проблем. Благодаря передовой технологии мотоцикл обеспечивает устойчивость на дороге и надежность в любых условиях.
Удобство и комфорт также были поставлены во главу угла при разработке SPARK SP125C-2CDN. Он оборудован удобным сиденьем, не устанавливающим напряжения на ваше тело. Большие и удобные педали позволяют легко управлять мотоциклом даже в длительных поездках. Высококачественные материалы и отличное исполнение обеспечивают долговечность и надежность вашего мотоцикла на протяжении многих лет.
Но это еще не все! SPARK SP125C-2CDN оснащен передовыми системами безопасности, чтобы вы чувствовали себя защищенными во время поездок. Система анти-блокировки тормозов (ABS) обеспечивает максимальное сцепление на дороге и предотвращает заносы. Кроме того, мотоцикл оснащен системой контроля тяги (TC), предотвращающей скольжение заднего колеса на гладкой или мокрой дорожной поверхности.
м – это не просто мотоцикл, это ваш путь к свободе, приключениям и адреналину. Уникальный дизайн, надежность, комфорт и безопасность – это все в одном мотоцикле. Так что не упустите свою возможность иметь этот замечательный двухколесный транспорт! Звоните сейчас и заказывайте свой SPARK SP125C-2CDN. Вас ждут незабываемые поездки и ощущение настоящей свободы!
Характеристики Мотоцикл SPARK SP125C-2CDN

*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Дорожный легкий
Рабочий объем двигателя, см3 120
Максимальная скорость, км/ч 85
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 9,0
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,1
Высота по сидению водителя, мм 785
Колесная база, мм 1250
Конструкционная масса, кг 82
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Комбинированная. Механический спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты, входящий звонок.
Передняя оптика Двойная фара встроена в обтекатель с лампами накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания.
Задняя оптика Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габарит, освещение номера (лампы накаливания). Указатели поворотов с лампами накаливания.
Противоугонная сигнализация Нет
Сидения Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины
Блокировка поворота руля Замок на стойке руля
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Полноразмерный
Кофр для мотошлема Быстросъемный переносной
Комплект инструмента (ЗИП) Стандартный
Защитная накладка на глушителе
Защитная накладка на выпускной трубе Нет
Дуги безопасности Окрашенные черные
Защита ног пассажира Нет
Подножки водителя
Подножки пассажира Платформенного типа с противоскользящей накладкой
Дополнительно
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 1P52FMI
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 5,5/7,5
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов.
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 52,4*55,5
Максимальные обороты коленчатого вала, об/мин 7500
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Нет
Система подачи топлива
Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе.
Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,5
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-)
Механическое, многодисковое, в масляной ванне.
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Цепная передача 14/40 открыта.
Напряжение бортовой электросети, 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85
АКБ тип, емкость, А*ч Кислотно свинцовая, 7
*ШАССЕ
Рама Дуплексная, трубчатый каркас
Диск переднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевой
Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевой
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Подвеска Маятникова заднего колеса с двумя амортизаторами.
Амортизаторы передние
Амортизаторы задние Пружинно-масляные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Барабанный механический
Тормозная жидкость
Размер шин: передняя/задняя 2.50-17/3.00-17
Тип протектора, передний/задний Дорожный асфальт универсальный / грунт
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1950х670х1030.