Корзина
+380 (97) 316-93-29
+380 (66) 568-97-17
АгроТоп UA
Корзина
доставка безкоштовна

Трактор JMT 404CNU (4 цил., ГУР, КПП(16+4), 2х диск. сцепление, новый капот, колеса 6.5-16/11.2-24)

406 640 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: Трактор JMT 404CNU
Трактор JMT 404CNU (4 цил., ГУР, КПП(16+4), 2х диск. сцепление, новый капот, колеса 6.5-16/11.2-24)
Трактор JMT 404CNU (4 цил., ГУР, КПП(16+4), 2х диск. сцепление, новый капот, колеса 6.5-16/11.2-24)Нет в наличии
406 640 ₴
+380 (97) 316-93-29
  • +380 (66) 568-97-17
+380 (97) 316-93-29
  • +380 (66) 568-97-17

Как мы работаем?

После принятия заявки доставка осуществляется эвакуатором прямо к вам домой, никаких предоплат производить не нужно, оплата за трактор по факту доставки (после проверки техники).

- 2 года гарантии
- Доставка по всей Украине в кратчайшие сроки.
- сервисное обслуживание
- документы для регистрации

Конструктивные особенности минитрактора

Трактор JMT 404CNU

 

Трансмиссия шестеренчатая, отличается низким уровнем шума. КПП (4+1)×2×2 модернизированная, с дополнительным пониженным рядом, обеспечивает 16 передач для движения вперед и 4 передачи для движения задним ходом. Передний мост можно быстро подключать и отключать по необходимости, так же как и блокировку дифференциала заднего моста. Тормоза барабанные, задние, есть стояночный тормоз. Гидравлическое управление обеспечивает легкость и точность управления в любых условиях движения, даже с максимальной загрузкой навесной системы. Грузоподъемность задней навесной системы с гидроподъемником — 650 кг. Задняя навесная система с принудительным опусканием. Вал отбора мощности двухскоростной — 540 и 1000 об/мин. Быстроразъемное буксировочное устройство обеспечивает одновременное использование ВВП и буксировку прицепа.

 

Конструктивные особенности трактора «JMT 404CNU»:

  • Просторная кабина с круговым остеклением.
  • Новая литая полимерная крыша кабины с люком для проветривания.
  • Удобное расположение всех рычагов и других органов управления.
  • Широкие педали с большим ходом, рычаг «ручной газ» на крыле, справа от водителя.
  • Мощная передняя оптика.
  • Коробка передач 16+4, дополнительный пониженный ряд в коробке.
  • Блокировка дифференциала заднего моста.
  • Воздушный фильтр с высоким заборником и полупрозрачным циклоном.
  • Факельная свеча для нагрева воздуха во впускном коллекторе.
  • «Безопасный пуск» — блокировка электростартера педалью сцепления.
  • Большой топливный бак под капотом, горловина увеличенного диаметра.
  • Капот с большим углом открывания, удобный и надежный упор капота.
  • Магистраль возврата топлива от форсунок к баку.
  • Расширительный бачок системы охлаждения.
  • Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом.
  • Гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком и насосом.
  • Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой нижних тяг.
  • Отдельный гидронасос для навесной системы.
  • Крюки для страховочных цепей прицепа на буксирном устройстве.
  • Двухскоростной вал отбора мощности 540 и 1000 об/мин.
  • Принудительное опускание - есть.
  • Высокий клиренс и агропросвет.
  • Крепление дисков колес на закладных болтах.
  • Диски задних и передних колес разборные, регулировка колеи — перестановкой дисков и ободьев.
  • Защита ниппелей колес.

 

Комплектация мини-трактора «JMT 404CNU»:

  • Сиденье водителя регулируется по расстоянию до руля.
  • Электрогенератор 350 Вт.
  • Плавкие электрические предохранители автомобильного типа.
  • Светодиодные передние и задние фары рабочего света под крышей кабины.
  • Электрическая розетка для прицепа.
  • Электронная приборная панель (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.)
  • mp3-проигрыватель и кабинный вентилятор.
  • Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах.
  • Мягкая обивка на стойках и крыльях внутри кабины, место для мелочей и подстаканник.
  • Дворник переднего стекла с электрическим приводом и встроенным омывателем.
  • Маятниковое прицепное устройство для буксировки прицепа.
  • Два гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами.
  • Рукоятка быстрого руления на руле.
  • Удобная подножка с левой стороны.
  • Передние крылья.
  • Передние подвесные грузы 4×12 кг.
  • Характеристики

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 40 (29,4)
    Колесная формула 4х4
    Номинальное тяговое усилие, кН 9,2
    Рулевое управление гидрообъемное
    Формула переключения передач (4+1)х2х2
    Муфта сцепления одноходовая
    Кабина есть
    Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3350х1500х2230
    Эксплуатационная масса, кг 1665
    ДВИГАТЕЛЬ
    Модель двигателя KM490BT
    Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
    Количество и расположение цилиндров 4, вертикальное
    Объем двигателя, см³ 2545
    Турбонаддув нет
    Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2300
    Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 238
    Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (189-194)
    Система запуска электростартер
    Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления
    Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
    Расширительный бачок системы охлаждения есть
    Объем топливного бака, л 28
    Топливный фильтр грубой очистки фильтр-отстойник с прозрачным корпусом
    Топливный фильтр тонкой очистки есть
    Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
    Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрофакельная свеча
    Декомпрессор нет
    Система смазки комбинированная, насосом и разбрызгиванием
    Масляный фильтр системы смазки есть
    Тип масла в картере масло моторное ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
    Объем масла в картере, л 7,0
    ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
    Тип трансмиссии механическая шестеренчатая
    Муфта сцепления однодисковая, сухая, кулачковая
    Основная коробка передач 4 передачи вперед, 1 назад
    Дополнительные понижающие коробки 2 диапазона + 2 диапазона
    Отдельная реверсная коробка нет
    Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 1,75-26,4
    Теоретическая скорость движения назад, км/ч 2,28-11,02
    Тормоза на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
    Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага
    Блокировка дифференциала заднего моста рычагом
    Передний мост ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
    Рулевое управление гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
    Гидроцилиндр рулевого управления двухсторонний симметричный
    Рукоятка быстрого руления есть
    Размер передних шин 6.50-16
    Размер задних шин 11.2-24
    Колесная база, мм 1860
    Колея передних колес, мм 1260
    Колея задних колес, мм 1090; 1350
    Клиренс, мм 300
    Агротехнический просвет, мм 370
    Минимальный радиус поворота без тормозов, м 4,2
    Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,4
    Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) 4х12 / –
    Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста трансмиссионное масло ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5
    Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 14,0 / 6,0
    Тип масла в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
    Объем масляного бака ГОРУ, л 2,0
    НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
    Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником
    Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
    Принудительное опускание есть
    Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 650
    Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный
    Размещение масла гидроподъемника в полости гидроподъемного механизма
    Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 1 напор/слив и 1 слив, с быстроразъемными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
    Передняя навесная система нет
    Буксировочное устройство маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
    Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
    Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540/1000
    Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки есть
    Конструкция боковых растяжек и раскосов нижние тяги с регулировкой, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки – жесткие регулируемые
    Тип рабочей жидкости гидросистемы ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
    Объем масляного бака гидросистемы, л 9,0
    Дополнительное оборудование нет
    ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    Кабина водителя с вентиляцией, отоплением и обзором 360
    Дополнительное оборудование кабины магнитола, вентилятор, люк
    Дополнительные подножки с левой стороны
    Сиденье водителя регулируется по расстоянию до руля
    Панель приборов комбинированная, со стрелочными индикаторами
    Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач 12 / 80
    Выключатель массы есть
    Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 350
    Световое электрооборудование основные передние фары, передние и задние габариты и указатели поворотов, стоп сигналы, дополнительные передние и задние фары рабочего света
    Электророзетка для подключения прицепа есть
    Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация
    Комплектация металлические передние и задние крылья , таблички для крепления номерных знаков
    Другое оборудование "дворник" переднего стекла с электрическим приводом и встроенным омывателем, место для мелочей и подст

 

Generated button 

Характеристики
Основные
ПроизводительJinma
Страна производительКитай
Блокировка дифференциалаДа
ЦветСиний
Колесная формула4×4
Коробка переключения передачМеханическая
Количество цилиндров3
Наличие кабиныНет
Мощность40 л. с.
СостояниеНовое
Тип двигателяДизельный
Тип привода колесПолный
Тип усилителя руляГидроусилитель
Пользовательские характеристики
Блокировка заднего дифференциала+
Гидроусилитель руля-
Диаметр цилиндра/ход поршня85х90
Колесная база, мм1645
Колея колес, ммзадних1050-1310
Колея колес, ммпередних1080-1280
Конструкционная масса, кг1300
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг420
Минимальный клиренс, мм295
Номинальное тяговое усилие, кН6,6
Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин2350
Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч2,04
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч248
Области применения трактораCельскохозяйственные
Объем двигателя, см31532
Объем картера КПП и заднего моста, л14,0
Объем картера двигателя, л6,6
Объем картера переднего моста, л6,0
Объем корпуса подъемника, л9,0
Объем системы охлаждения двигателя, л10,0
Объєм топливного бака, л18,0
Привод вентилятора системы охлажденияклиноременная передача
Пуск двигателяэлектростартер с безопасным пуском
Размер шинзадних9.5-24
Размер шинпередних6.00-16
Размер шинзадних9.5-24
Размер шинпередних6.00-16
СцеплениеСухое, двухдисковое
Теоретическая скорость движения, км/чвперед1,75-26,4
Теоретическая скорость движения, км/чназад2,28-11,02
Теоретическая скорость движения, км/чвперед1,75-26,4
Теоретическая скорость движения, км/чназад2,28-11,02
Тип масла в КПП, заднем мостутрансмиссионное
Тип масла в двигателеминеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей
Тип масла в переднем мостутрансмиссионное
Тип насоса гидравлической системышестеренчатый насос
Тип топливного насосаплунжерний, рядный
Тип ходовой трактораКолесные
Тормозной механизмбарабанного типа
Информация для заказа
  • Цена: 406 640 ₴