Тип двигателя.6-цилиндровый дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива (без турбонаддува).
Конструктивные особенности
- Система топливоподачи: разделенного типа, производства Ярославский завод дизельной аппаратуры. ТНВД – шестиплунжерный (рядный 60.5-30). Регулятор частоты вращения – механический, всережимный. Топливоподкачивающий насос – поршневого типа.
- Топливные фильтры – грубой и тонкой очистки со сменными фильтрующими элементами.
- Система охлаждения: жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Оборудована термостатическим устройством для автоматического поддержания теплового режима двигателя. Водяной насос – центробежного типа с ременным приводом.
- Генератор – переменного тока с клиноременным приводом, с напряжением 28В.
- Пусковое устройство – электрический стартер, номинальное напряжение 24В
Сцепление
– сухое фрикционное, однодисковое, с диафрагменной вытяжной пружиной и накладками на безасбестовой основе.
- сухое двухдисковое, фрикционного типа с периферийными цилиндрическими пружинами.
Коробка передач механическая пятиступенчатая, трехходовая с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.
Допускаемый отбор мощности от шестерни отбора мощности – до 30 л.с.
Экология. Двигатель и его комплектации по выбросам вредных веществ соответствует экологическому классу 0 – Правила ООН №49-01.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Код запчасти | 236М2-1000186 |
| Производитель | Ярославский моторный завод |
| Объем двигателя | 2100 куб. см |
| Мощность | 180 л. с. |
| Совместимость с маркой | Урал, МАЗ |
| Состояние | Новое |
| Тип топлива | Дизельное |
| Тип техники | Грузовой автомобиль |
Информация для заказа
- Цена: 420 000 ₴








