КПП-238 з демультипликатором

Коробка перемикання передач ЯМЗ 238 з демультиплікатором

КПП ЯМЗ 238
На автомобілі, що випускаються Мінським заводом, оснащені в основному Ярославськими двигунами. Найпоширенішими вважаються ЯМЗ 238. Під ці потужні агрегати встановлюють відповідну коробку передач. Вона, як правило, оснащена спеціальним пристроєм. Цей додатковий агрегат дозволяє розширити заводські можливості коробки. Це кпп ЯМЗ 238 із демультиплікатором. Такий механізм має ще одну назву – дільник.

ХАРАКТЕРИСТИКА КПП ЯМЗ 238 З ДЕМУЛЬТИПЛІКАТОРОМ
Дизельні двигуни, що встановлюються на вантажні автомобілі, 4-х тактні. Розташування циліндрів у цьому агрегаті V-подібного типу з безпосередньою подачею палива та охолодженням рідиною. Саме під такий двигун встановлюється відповідна КПП ЯМЗ238 з демультиплікатором. Це восьмиступінчаста механічна коробка, що складається з двох агрегатів: основна чотириступінчаста коробка передач та демультиплікатора. При керуванні автомобілем, який оснащений такою механічною коробкою, варто керуватися схемою перемикання. Вона надається у технічній документації експлуатації агрегату. Так як конструкція кпп ЯМЗ 268 залишається практично стандартною, то кількість скоростей не змінюється. Основною функцією установки дільника є точне регулювання потужності двигуна відповідно до навантаження та швидкості автомобіля. Такий контроль забезпечує зниження використання палива, збільшує працездатність деталей основної коробки.

ЕКСПЛУАТАЦІЯ КПП ЯМЗ238 З ДЕМУЛЬТИПЛІКАТОРОМ
Передачі на такій коробці перемикаються в наступному порядку: з першої по четверту та з п'ятою по восьму здійснюються простим переміщенням важеля у відповідне положення. Для включення п'ятої швидкості варто залишити включеною четверту швидкість і в цей час перемістити важіль демультиплікатора на підключення найвищого діапазону. А для зворотної процедури, тобто для переходу з п'ятої на четверту швидкість, важіль демультиплікатора варто переключити в найнижчий діапазон. Потім увімкнути нейтральну швидкість, дочекатися поки сигнал індикатора агрегату згасне і виконати остаточну зміну швидкостей. Варто зауважити, що швидкість автомобіля в момент зміни швидкостей не повинна перевищувати 40 км/год. Всі ці технологічні особливості чітко прописані у відповідних експлуатаційних документах.