Двигун КамАЗ 740.50 (ЄВРО-2) 360 к.с., без стартера, з генератором

Двигун КамАЗ 740.50 (740.50-1000400) /Евро-2:

Галузь застосування:

• Автомобілі КАМАЗ;
• Самоскиди: КАМАЗ 6520-028-06, КАМАЗ 6520-026-06;
• Сідельні тягачі: КамАЗ 6460-028, КамАЗ 6460-030, КамАЗ 6460-031, КамАЗ 5460;

Двигун КАМАЗ 740.50-360, потужністю 360 к.с., застосовується в серійних автомобілях виробництва ПАТ "КамАЗ" з 2002 року і до сьогодні.
Двигун КАМАЗ 740.50-1000400 встановлюється на серійні автомобілі КАМАЗ 6520, обладнані для роботи у складі автопоїзда та шасі КАМАЗ 6520.

Характеристики:

• Модель 740.50, артикул двигуна – 740.50-1000400
• Екологічний клас: євро 3
• Потужність двс: 360 кінських сил
• Турбокомпресори: ТКР 7С6 або К-27-145 «CZ» Чехія
• Комплектація: механічний паливний насос Ярославський завод дизельної апаратури 337.1111005-20.04 або Bosch 0402648609, компресор, генератор, стартер, насос гідропідсилювача, елементи, що фільтрують, крильчатка з котушкою
• Коробка передач: не комплектується
• Зчеплення: не комплектується
• Привід вентилятора: в'язкісна або електромагнітна муфта
• Особливість конструкції: під інтеркулер, MFZ зчеплення, з турбонаддувом та ОНВ
• Середній ресурс дизельного двигуна 740,50 для магістральних автомобілів КАМАЗ – близько 800 тисяч кілометрів, для повнопривідних – 400 тисяч.
• Поставляється на дерев'яній підставці, без олії.
• Вага близько 860 кг, за обсягом 1м3.
• Можна доукомплектувати коробкою передач 154, ZF 8S, ZF 9S, ZF 16S.

Використовується на серійних автомобілях виробництва ВАТ «КАМАЗ» з 2002 року: тягачі та важкі самоскиди.
Пройшов кілька оновлень, починаючи з євро-1, зараз має сертифікат екологічного класу євро-3.

У навісне обладнання входить:

• Генератор та стартер
• Обвідні ремені
• Компресор 53205
• Насос ГУР 4310
• Крильчатка з котушкою