Мотоцикл SPARK SP200R-27 Безкоштовна доставка по Україні наступного дня після замовлення.

Безкоштовна доставка по Україні наступного дня після замовлення.
 

Як ми працюємо?

Після прийняття заявки без передоплати доставка безкоштовно на відділення нової пошти післяплатою.

Опис Мотоцикл SPARK SP200R-27

SPARK SP200R-27 – лідируюча модель у лінійці універсальних дорожніх мотоциклів SPARK. У новій версії 2018 року мотоцикл не лише зберіг, але навіть покращив свій чудовий динамічний зовнішній вигляд та чудові технічні характеристики, які видає 197-кубовий двигун з балансувальним валом. Він отримав нову задню підвіску зі здвоєним газовим амортизатором, новий задній щиток, нові покажчики поворотів та ще дещо по дрібниці. Слід визнати, що ці зміни лише зміцнили імідж моделі як мотоцикла для вимогливих любителів. І справді: відмінний «двигун», зручна посадка, хватке інформативне кермо, комфортні амортизатори, обтічна форма - все так і манить натиснути на кнопку стартера і помандрувати вдалину. А якщо раптом виникне перешкода, то надійні дискові гальма можуть вчасно зупинити стрімкий рух. Втім, розповімо про все по порядку, а поки що зауважимо, що SP200R-27 не став менш доступним за ціною, але став відчутнішим впевненіше почуватися на наших далеко не ідеальних шосейних дорогах, та й на ґрунтовці теж не підведе.

Кольорова гама

Модель SP200R-27 випускається у шести кольорових варіантах: чорний, синій, червоний, помаранчевий, зелений та білий. Як кажуть, на будь-який смак.
Спортивний образ
Дизайн машини повністю відповідає найвищим вимогам як з питань ергономіки, так і з точки зору сучасної мотоестетики. Стрімкий агресивний профіль, стрілоподібні боковини паливного бака, великорельєфна перфорована накладка на глушник – це створює візуальне відчуття швидкості навіть у мотоцикла, що стоїть.

Обводи та бічні виноси бензобака формують повітряні потоки, що плавно обтікають водія з боків. При цьому нижня частина потоку повітря, що набігає, направляється на ребра головки циліндрів, забезпечуючи відмінне охолодження. А передній щиток, що обтічний, перекидає передній потік під гострим кутом вгору, відчутно знижуючи вітрове навантаження на водія. Про переважну орієнтацію аеродинаміки мотоцикла на рух з підвищеними швидкостями говорить також і форма щитка переднього колеса, і «літакного» виду обтічник сидіння, з ретельно вписаним у загальну концепцію заднім ліхтарем оригінальної конструкції, і рукоятками для пасажира, що нагадують крила.

Саме сидіння виконане дворівневим – це не тільки робить посадку водія більш щільною та комфортною, але й дозволяє йому краще відчувати та контролювати динаміку руху мотоцикла. А для пасажира верхнє розташування заднього сидіння покращує огляд поверх мотошолома водія. Повна вантажопідйомність мотоцикла – 150 кг. Заднє захисне крило на попередній версії було двосегментним та кріпилося безпосередньо на маятнику задньої вилки. Така конструкція непогано працює на асфальті, але на мокрому путівці толку від неї небагато. Тому у версії 2018 року було прийнято рішення встановити повноцінне заднє крило подовженої форми, яке чудово захищає від бруду в будь-якій дорожній обстановці.

Характеристики Мотоцикл SPARK SP200R-27

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 196
Максимальна швидкість, км/година 115
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 13,5
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8
Висота по сидінню водія, мм 780
Колісна база, мм 1240
Конструкційна маса, кг 117
*ЕРГОНОМІКА
Панель приладова Комбінована електронна. Індикація: спідометр, тахометр, загальний пробіг, денний пробіг, час, номер передачі, дальнє світло, рівень палива, покажчик заряду АКБ, повороти.
Передня оптика Фара вбудована в обтічник із галогеновою лампою розжарювання. Габаритні вогні та покажчики поворотів зі світлодіодами. Додаткова стрічка із світлодіодами.
Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Протиугінна сигналізація Ні
Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замку запалювання Ні
Задній багажник Ні
Кофр для мотошолома Ні
Комплект інструментів (ЗІП) Стандартний
Захисна накладка на глушнику Фарбована
Захисна накладка на випускній трубі Ні
Дуги безпеки Ні
Захист ніг пасажира Ні
Підніжки водія Невідкидні
Відкидні підніжки пасажира
Гофровані чохли на стійках передньої вилки.
*ДВИГУН
Модель двигуна FT163FML
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 11,0/15,0
Тип двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів.
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне охолодження
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,5, 62,2
Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв