Двигун КамАЗ 740.10 (210 к.с., без стартера, з генератором)

Двигун КАМАЗ 740.10 клас Євро-0:

Встановлюється на автомобілі КАМАЗ моделей КАМАЗ 5410, КАМАЗ 54112, КАМАЗ 5320, КАМАЗ 55102, КАМАЗ 5511.

Потужність двигуна близько 210 л.

Цей двигун перевірений часом роботи в непростих умовах російських доріг, але суттєвий мінус такого двигуна КАМАЗ у тому, що він не відповідає сучасним світовим стандартам ЄВРО.

Середній ресурс дизельного двигуна 740 автомобілів КАМАЗ – близько 400 тисяч кілометрів.
Поставляється на дерев'яній підставці, без олії.
Вага близько 900 кг, при об'ємі 1м3.
Можна доукомплектувати коробкою передач 14, 15 або 152 моделі.

Застосовується на різноманітну техніку: КАМАЗ, БТР, судна та силові установки.

У навісне обладнання входить:

• Генератор,
• Обвідні ремені
• Компресор 53205
• Насос ГУР 4310
• Куліса з ручкою
• Зчеплення та стартера – ні.

Характеристики:

• Розташування та число циліндрів V-8
• Діаметр циліндра і хід поршня, мм 120x120
• Робочий об'єм, л    10,86
• Ступінь стиснення 17
• Номінальна потужність брутто за ГОСТ 14846-81, к.с., не менше 210 220
• Номінальна частота обертання колінчастого валу, мін-1    2600±50
• Максимальний крутний момент брутто за ГОСТ 14846-81, кгс×м, не менше 68
• Частота обертання колінчастого валу, що відповідає максимальному моменту, що крутить, мін-1    1700±100
• Мінімальна питома витрата палива, г/(к.с.×год)   155
• Витрата олії на чад на режимі номінальної потужності, у % від витрати палива, не більше 0,6
• Маса не заправленого мастилом двигуна в комплектності постачання, кг 750
• Габаритні розміри: Довжина 'ширина' висота, мм   1150´893´1007